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【【原創(chuàng)】電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)行初期的故障有什么_氣動(dòng)調(diào)氣節(jié)閥的分類與應(yīng)用】

2022-08-16

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運(yùn)行初期屬于磨合期。其間出現(xiàn)的故障比較復(fù)雜,原因也是多方面的,如選型問題、設(shè)計(jì)制造問題或者安裝及環(huán)境問題等。若力矩選得太小則可能影響其調(diào)節(jié)速度甚至根本無法調(diào)節(jié)。

  實(shí)際應(yīng)用中有以下幾條:設(shè)計(jì)時(shí)未注意連桿與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的牢固連接,出現(xiàn)脫落現(xiàn)象;安裝時(shí)將動(dòng)力線和信號線用同一根穿線管,從而造成信號干擾大;附近有未屏蔽的大電機(jī)設(shè)備,對電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生影響;位置定位器的保險(xiǎn)選型太大,造成其內(nèi)部扼流線圈損壞等。對于這些問題,一定要及時(shí)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理電動(dòng),電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)行初期的故障有什么以免造成不必要的損失。

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調(diào)節(jié)閥動(dòng)作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門向增加開度方向動(dòng)作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時(shí),閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當(dāng)空氣壓力減小時(shí),閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒有輸入空氣時(shí),閥門全閉。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型。氣關(guān)型動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒有時(shí),閥門向開啟方向或全開為止。故有時(shí)又稱為故障開啟型。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān),通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn)

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